Je laadpaal binnen 2 weken geïnstalleerd.
085 - 109 63 50
085 - 109 63 50
Elektrisch rijden wordt in 2026 niet alleen gestimuleerd door lagere brandstofkosten, maar ook door een nieuw systeem van de Nederlandse overheid. De ERE-certificaten. Waar het voorheen voor particulieren ingewikkeld was om mee te profiteren van de handel in emissierechten, is de weg nu vrij om direct geld te verdienen met elke kilowattuur die u thuis in uw auto laadt.
ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden. Dit systeem vervangt de oude HBE-regeling en is opgezet door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Het principe is simpel, oliemaatschappijen die fossiele brandstoffen verkopen zijn wettelijk verplicht om hun CO₂-uitstoot te compenseren. Dat doen zij door ‘rechten’ (certificaten) te kopen van partijen die juist CO₂ besparen.
Wanneer u uw elektrische auto thuis oplaadt, bespaart u CO₂ ten opzichte van een brandstofauto. Die besparing wordt omgezet in ERE-certificaten, die vervolgens worden verkocht aan de vervuilende industrie.
De vergoeding is afhankelijk van de actuele marktprijs van de certificaten, maar de richtlijn voor 2026 ligt rond de 7 á 10 cent per geladen kWh.
Voor een gemiddelde rijder ziet de rekensom er als volgt uit:
Bij 2.500 kWh per jaar (ca. 12.500 km): €175 á €250,- per jaar.
Bij 5.000 kWh per jaar (ca. 25.000 km): €350 á €500,- per jaar.
Dit bedrag is een extraatje bovenop de besparing die u al realiseert door elektrisch te rijden. Voor veel huishoudens betekent dit dat de vaste kosten van de laadpaal of zelfs een deel van de wegenbelasting volledig worden gedekt door deze regeling.
De belangrijkste voorwaarden Om aanspraak te maken op deze vergoeding, moet u aan een aantal strikte voorwaarden voldoen:
MID-gecertificeerde meter: Uw laadpaal moet beschikken over een ingebouwde, officiële MID-meter. Dit is een gecertificeerde energiemeter die met uiterste precisie het verbruik registreert. Een losse meter in de meterkast is hiervoor niet voldoende; de meter moet in het laadstation zelf zitten (zoals bij de Zaptec Go 2).
Volledig elektrische auto: De regeling is op dit moment alleen van toepassing op volledig elektrische voertuigen (BEV), niet op hybride auto’s.
Inboekdienstverlener: U kunt de certificaten niet zelf rechtstreeks aan de overheid verkopen. U moet uw laadpaal aanmelden bij een zogenaamde ‘inboekdienstverlener’. Zij verzamelen de data van duizenden laders en regelen de verkoop aan de oliemaatschappijen.
Een essentieel juridisch punt is bovendien dat de uitkering van de ERE-certificaten altijd naar de persoon gaat die op papier de stroom levert aan het voertuig. In de praktijk betekent dit dat de vergoeding wordt uitgekeerd aan de contracthouder van het elektriciteitscontract op het laadadres.
Omdat u als particulier niet rechtstreeks zaken kunt doen met de Nederlandse Emissieautoriteit, verloopt de registratie van uw geladen stroom via een zogenaamde inboekdienstverlener. Dit zijn gespecialiseerde partijen die namens u de administratie verzorgen en de opgebouwde certificaten bundelen om ze vervolgens op de markt te verkopen aan brandstofleveranciers. De meeste partijen werken met een volledig digitaal proces waarbij u uw laadpaal eenmalig aanmeldt via hun platform. Hierbij wordt uw laadstation via de software gekoppeld aan hun systeem, zodat alle laadsessies nauwkeurig en automatisch worden bijgehouden voor de jaarlijkse audit.
Voor deze dienstverlening houden de meeste partijen een bepaald percentage van de uiteindelijke verkoopwaarde in als servicefee. Gemiddeld ligt deze vergoeding tussen de 20% en 25%, al kan dit percentage lager uitvallen als u bereid bent om u voor een langere periode, zoals drie of vijf jaar, aan een partij te binden. Deze fee dekt niet alleen de administratieve kosten en de softwarekoppeling, maar ook het financiële risico dat de dienstverlener neemt bij het verhandelen van de certificaten op de markt. Wat betreft de uitbetaling hanteren de meeste partijen een jaarlijkse cyclus, waarbij de opbrengst van het voorgaande jaar ergens in het eerste kwartaal op uw rekening wordt gestort. Er zijn echter ook aanbieders die meer flexibiliteit bieden en u de keuze geven om de vergoeding per kwartaal te ontvangen, of zelfs een vervroegde uitbetaling aanbieden tegen een iets hogere fee.
Een voorbeeld van een inboekdienstverlener is Tap Electric. Klik hier voor meer informatie.
Wil je zeker weten dat je een laadstation kiest dat aan alle wettelijke eisen voldoet? Wij hebben het zoekwerk al voor je gedaan. In onze webshop hoef je geen technische handleidingen door te spitten om te controleren of er een MID-meter aanwezig is.
In onze shop vind je aan de linkerkant de filteropties. Gebruik de filter: “Wil je de laadkosten zakelijk verrekenen?” en kies voor “Ja”.
Zodra je dit vinkje aanvinkt, zie je direct alle laadstations die over een gecertificeerde MID-meter beschikken. Zo weet je zeker dat je een laadpaal koopt die geschikt is voor het verhandelen van ERE-Certificaten.
Vraag in 2 simpele stappen je vrijblijvende offerte aan. Wij nemen op werkdagen binnen 24 uur contact met je op om je persoonlijk verder te helpen.
