Altijd deskundig en afgestemd op jouw situatie.
Door gecertificeerde installateurs.
We staan voor je klaar, ook na de installatie.
Lees meer over Load Balancing.
Niet te missen!
Ga je thuis je elektrische auto opladen? Dan vraagt een laadpaal in één keer enorm veel stroom van je stroomnet. Als je tegelijkertijd de inductiekookplaat aanzet, de wasmachine laat draaien en de oven aanzet, kan het stroomnet in je huis overbelast raken. In het ergste geval slaan de stoppen door en zit je in het donker.
Load Balancing voorkomt dit probleem volledig. Het is een slimme techniek die continu het stroomverbruik in je huis meet. Staan er veel apparaten aan? Dan verdeelt het systeem de stroom slim en laadt de laadpaal tijdelijk iets minder snel. Gaan de apparaten weer uit? Dan krijgt de laadpaal direct weer alle ruimte om op vol vermogen te laden. Zo laad je jouw auto altijd zo snel mogelijk op, zonder dat je je ooit zorgen hoeft te maken over overbelasting of uitgevallen stroom!
Draadloos geïnstalleerd!
Vroeger hadden we hiervoor een datakabel nodig, maar tegenwoordig gaat dit bij de meeste moderne laders via de Cloud of via Radiofrequentie. Dat scheelt weer een kabel trekken en voorkomt een hoop extra werk!
De installatie is hierdoor verrassend eenvoudig. De Load Balancing module wordt simpelweg in de P1-poort van je slimme meter geklikt. De module haalt hier direct alle realtime data over het stroomverbruik in je huis vandaan. Vervolgens stuurt hij deze informatie draadloos, via de Cloud of rechtstreeks via Radiofrequentie naar de laadpaal. Het laadstation weet zo exact hoeveel stroom er over is en past de laadsnelheid direct aan.
Wil je je oude laadpaal vervangen. Dan kan je nu dus gemakkelijk load balancing toevoegen en hoeft er geen extra kabel getrokken te worden. Benieuwd naar de mogelijkheden?
Draadloos geïnstalleerd!
Vroeger hadden we hiervoor een datakabel nodig, maar tegenwoordig gaat dit bij de meeste moderne laders via de Cloud of via Radiofrequentie. Dat scheelt weer een kabel trekken en voorkomt een hoop extra werk!
De installatie is hierdoor verrassend eenvoudig. De Load Balancing module wordt simpelweg in de P1-poort van je slimme meter geklikt. De module haalt hier direct alle realtime data over het stroomverbruik in je huis vandaan. Vervolgens stuurt hij deze informatie draadloos, via de Cloud of rechtstreeks via Radiofrequentie naar de laadpaal. Het laadstation weet zo exact hoeveel stroom er over is en past de laadsnelheid direct aan.
Wil je je oude laadpaal vervangen. Dan kan je nu dus gemakkelijk load balancing toevoegen en hoeft er geen extra kabel getrokken te worden. Benieuwd naar de mogelijkheden?
Twee vliegen in één klap!
De Load Balancing module doet trouwens meer dan alleen voorkomen dat je stoppen doorslaan. Omdat deze module constant de energiestromen in je meterkast in de gaten houdt, maakt hij ook een andere geweldige functie mogelijk: optimaal laden met je eigen zonnepanelen.
Hoe werkt dit in de praktijk? Wanneer je zonnepanelen stroom opwekken die je in huis op dat moment niet gebruikt, wordt dit normaal gesproken teruggestuurd naar het elektriciteitsnet. De Load Balancing module ziet dit direct via de P1-poort van de slimme meter. In plaats van die stroom terug te leveren aan het net, geeft de module direct een seintje aan je laadstation: “Er is nu gratis zonnestroom over, je kunt de auto gaan laden!”. Het laadstation past zijn laadsnelheid vervolgens live aan op de hoeveelheid zon die schijnt.
Hoe deze functie precies werkt en welke opties je hebt, zoals bijvoorbeeld laden met alleen zonnestroom of een combinatie met netstroom verschilt per type lader en merk.
Altijd aan te raden!
In principe is een Load Balancing module niet verplicht, maar we raden het eigenlijk altijd aan. Het geeft je namelijk een belangrijk stukje zekerheid én comfort.
Een Load Balancing module kost gemiddeld €119,- inclusief btw. Heb je zonnepanelen? Dan heb je dit bedrag er natuurlijk zo uit, omdat je direct veel efficiënter je eigen gratis zonnestroom in je auto kunt laden.
Maar het allerbelangrijkste voordeel is de rust die het je geeft. Je hoeft nooit meer na te denken of te twijfelen: “Heb ik nu niet te veel apparaten tegelijk aan staan?”. Of je nu de inductiekookplaat, de wasmachine en de oven tegelijk aanzet terwijl je auto aan de lader hangt, je laadt altijd 100% zorgeloos op. De module houdt de stroombelasting in je meterkast continu voor je in de gaten en grijpt automatisch in als dat nodig is.
Altijd aan te raden!
In principe is een Load Balancing module niet verplicht, maar we raden het eigenlijk altijd aan. Het geeft je namelijk een belangrijk stukje zekerheid én comfort.
Een Load Balancing module kost gemiddeld €119,- inclusief btw. Heb je zonnepanelen? Dan heb je dit bedrag er natuurlijk zo uit, omdat je direct veel efficiënter je eigen gratis zonnestroom in je auto kunt laden.
Maar het allerbelangrijkste voordeel is de rust die het je geeft. Je hoeft nooit meer na te denken of te twijfelen: “Heb ik nu niet te veel apparaten tegelijk aan staan?”. Of je nu de inductiekookplaat, de wasmachine en de oven tegelijk aanzet terwijl je auto aan de lader hangt, je laadt altijd 100% zorgeloos op. De module houdt de stroombelasting in je meterkast continu voor je in de gaten en grijpt automatisch in als dat nodig is.
085 109 63 50
Vrijwel wel! De module werkt op alle moderne slimme meters met een P1-poort (meestal vanaf softwareversie DSMR 4.0 of hoger). Heb je een heel oude slimme meter? Dan kun je bij je netbeheerder vaak gratis een upgrade naar een nieuw model aanvragen.
Geen zorgen, je auto stopt dan niet direct met laden. De meeste moderne laadpalen vallen bij een storingssignaal automatisch terug op een veilige, lagere laadsnelheid. Zodra de verbinding met de Cloud of het radiosignaal hersteld is, schakelt hij direct weer over naar het volledige vermogen
Ja, dat kan heel eenvoudig. Omdat de meeste moderne modules draadloos werken via de P1-poort van je slimme meter, hoef je achteraf geen kabels meer te trekken. Je plugt de module in, koppelt hem via de app aan je laadpaal en het werkt.
Bij statische load balancing wordt de laadpaal door een installateur permanent begrensd op een lagere snelheid. Bij dynamische load balancing (wat deze module doet) kijkt het systeem live naar je verbruik. Staat er in huis niets aan? Dan laadt je auto op maximale snelheid
Bijna altijd wel. Merken zoals Easee, NexBlue, Alfen of Zaptec gebruiken hun eigen specifieke modules of softwarekoppelingen om met de P1-poort van je slimme meter te communiceren. De laadpaal moet de signalen van de module direct kunnen begrijpen om de laadsnelheid live aan te passen. Het is daarom het veiligst om de Load Balancing module te kiezen die specifiek voor jouw merk laadpaal is gemaakt.
Vraag in 2 simpele stappen je vrijblijvende offerte aan. Wij nemen op werkdagen binnen 24 uur contact met je op om je persoonlijk verder te helpen.
